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汽车车身底盘是如何炼成的?一文看懂冲压工艺

  关于冲压很多人都知道,但是总是一知半解,很难说清楚,今天就带大家一起了解

  冲压是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力,使之产生塑性变形或分离,从而获得所需形状和尺寸的工件(冲压件)的成形加工方法。

  汽车的车身、底盘、油箱、散热器片,锅炉的汽包,容器的壳体,电机、电器的铁芯硅钢片等都是冲压加工的。仪器仪表、家用电器、自行车、办公机械、生活器皿等产品中,也有大量冲压件。

  按冲压加工温度分为热冲压和冷冲压。前者适合变形抗力高,塑性较差的板料加工;后者则在室温下进行,是薄板常用的冲压方法。

  模具:模具的精度和结构直接影响冲压件的成形和精度。模具制造成本和寿命则是影响冲压件成本和质量的重要因素。

  按传动结构:手动冲压机,机械冲床,液压冲床,气动冲床,高速机械冲床,数控冲床

  产品其他描述:材料为 EN 10278-X5CRNI18-10,用于汽车发动机电磁阀产品,需用德国比勒恩设备冲压工艺加工

  能力要求: 1. 汽车金属冲压零件生产经验 ;2. 二氧化碳保护焊,小组件焊接经验;3. 小总成或者总成焊接经验; 4. IATF16949 具备120t到600t的冲压设备 具备焊接机器人,以及手工焊能力 具备模具工装维修能力

  其它要求:产品为冲压工艺,非线成型弹簧,有德系汽车的配套经验,如博世等。

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