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钱柜娱乐发动机的动力还不够强大?是因为你没

  随着金九银十的到来,不少想买车的老铁已经蠢蠢欲动,现在的消费者已经不像以前,汽车市场的可选择性多了,买车时也就更加谨慎了,对于消费者来而言,买车的时候要参考的因素有很多很多的,车叔相信有一部分老铁买车只是在乎它的品牌和价格,但聪明的老铁买车时不光只看车辆的品牌和价格,更要看燃油经济性、舒适性、尤其是驾驶的感受。

  老司机都知道底盘、发动机和变速箱是汽车的精髓所在,也是在买车时最应该注重的三大件,发动机对于一台车来说,重要性不言而喻,而一台好的发动机如果不能匹配一台合适的变速箱也是白搭,因为变速箱关乎到发动机的动力能否高效、平顺的输出,进而也会影响驾驶乐趣、舒适性和燃油经济性等诸多方面,所以懂车的老铁买车时肯定会考虑变速箱。

  如果不小心选择了一款可靠性一般的变速箱,抖动和顿挫到你怀疑人生,到时候后悔都没地方去哭,而我们买到一台靠谱供应商出品的变速器,也意味着我们买了一辆更好开的车,并且以后用车成本还会更低,那么市场上究竟哪些变速箱品牌才是最靠谱的呢?今天车叔就盘点市面上公认好评的几大变速箱,看看你的爱车搭载的是哪一个?

  在国内的汽车市场,尤其是20万级别以下的车型,爱信的6AT变速箱是极为受追捧,众多自主品牌车型也均以搭载这款变速箱为卖点之一,日本爱信(Aisin)是专门生产自动变速箱的企业,成立于1969年,由爱信和博格华纳合资建立,是爱信精机(Aisin Seiki)株式会社的子公司,爱信生产的自动变速箱市场占有率极大,从几万元的廉价小车,到百万级的豪车上,都能看到爱信自动变速箱的身影,爱信的自动变速器产品序列也十分丰富,包括4挡、5挡、6挡、8挡均有涵盖。

  尤其是爱信6AT变速箱,在市场上中被称为最好的变速箱之一,丰田旗下车型几乎也都是采用爱信的自动变速器,因为丰田集团拥有爱信的股份,不过爱信的自动变速箱除了提供丰田之外,也被其它整车厂商广泛采购,比如马自达、大宇、欧宝、大众、菲亚特、雪铁龙,甚至奔驰、宝马和奥迪也在其中,爱信变速箱无论是换挡速度、换挡逻辑聪明性、燃油经济性表现都很出色,是一款让人放心的品牌。

  车叔说到JATCO(音译“捷特科、加特可”)公司,就绕不开它和日产汽车的联系。每一个企业的核心技术领域都不想被别人控制,那样很容易被卡脖子,所以关键零部件的供应链都尽可能控制在自己的手上,而汽车上最重要的配件除了发动机外就是变速箱了。

  JATCO前身是日产的AT/CVT(自动变速箱/无级变速器)分部,1999年该分部从日产独立出来,并合并了同样独立出来的三菱AT/CVT分部。JATCO在核心汽车配件行业也是一个响当当的名字,成立于1943年,就生命周期来看也绝对称得上是自动变速箱行业的元老级人物,是全球三大自动变速箱供商之一。

  使用JATCO变速箱的汽车品牌有日产、三菱、富士重工、三菱扶桑卡车/客车、五十铃、铃木、BMW、Land Rover、现代、长安福特、戴姆勒-克莱斯勒、雷诺等。通过多年的发展,捷特科的产品和技术逐渐得到了世界各大汽车厂商的认可,越来越多的知名汽车生产厂商选用了捷特科变速箱,其在CVT市场的份额超过50%,呈现出一家独大的局面,目前捷特科在供应链上也是开放的,同主要集中在欧洲、亚洲和美洲等地,作为无级变速箱的代表,捷特科的CVT把平顺和省油发挥到了极致。

  提及采埃孚变速箱,老铁马上就能联想到BMW,没错,老铁们熟知的宝马 大鸡腿 就是采埃孚(ZF)提供,其实宝马与采埃孚的关系就好比丰田与爱信的关系,宝马的大股东匡特家族也是采埃孚的股东之一,宝马旗下所有的后驱车型都采用采埃孚变速箱。

  德国采埃孚(ZF)集团实力与日本的爱信精机(Aisin)、捷特科(Jatco)共同组成世界三大变速箱生产商,采埃孚总部位于德国Friedrichshafen市,全球500强,是全球汽车行业的合作伙伴和零配件供应商,专业提供传输、转向、底盘系统等汽车零配件,采埃孚集团的汽车动力传动系统和底盘技术具有世界领先地位。

  目前市场上最常见的采埃孚自动变速箱为一台纵置的8AT变速箱,其应用十分广泛,根据内部结构的不同,采埃孚可以搭配小到四缸1.6T发动机,大到6.0T W12的高性能发动机。除了宝马旗下的大部分车型外,奥迪的中高端车型上也搭载了采埃孚的8AT,采埃孚的换挡速度很快,平顺性好,且与各个排量的发动机匹配得都相当好,可以放心选择。

  中国制造遍布全球市场,可以说到很多地方,到哪儿都可以看到,大到飞机轮船小到牙签螺丝很多都是中国造。同样作为“亚洲四小龙”的韩国,它们的产品也遍布全球,除了三星手机老铁熟悉的就是现代和起亚。

  除了整车输出之外韩企还输出变速箱,其实很多国产车上都用的是韩企的变速箱,而且这些车型老铁还很熟悉,例如今年6月上市的唐二代燃油版全系弃用了自家的6速双离合,而改用来自现代派沃泰的6AT变速箱、还有吉利新博瑞、中华V5、东南DX7等车型。

  派沃泰是韩国现代集团下专门生产变速器的子公司,目前市面上的大部分现代、起亚的车型,用的都是现代派沃泰生产的变速箱,例如我们最熟悉的索纳塔、朗动、ix35、名图、K3、K4、K5等车型,搭载的都是现代派沃泰的6AT,由于是与自家的发动机做搭挡,匹配完善度可以做到最高,各方面性能表现更加突出,所以从各方面的实际表现来说,现代派沃泰6AT都是相当出色。

  除了6AT,现代派沃泰也是目前世界上少数几个能生产8AT变速箱的变速箱厂,其纵置8AT产品放在了现代捷恩斯、雅科仕等车型上。虽然现代派沃泰的8AT比采埃孚和爱信的还略差一点,尤其是换挡速度和平顺性方面,但能生产出完善的8AT,已经很了不起了。

  关于麦格纳,熟悉变速箱产品的老铁应该不会陌生,麦格纳,又译作曼格纳、玛格纳、迈纳等,总部位于加拿大安大略省,为全球最大的汽车零部件制造商之一,堪称全球最多元化的汽车零部件供应商。

  在变速箱领域,麦格纳的名气之前并不算很大,但在2015年麦格纳收购了世界变速箱巨头之一的德国格特拉克,钱柜娱乐让其一跃成为全球最大的变速箱供应商之一,可提供全线多种传动产品,包括手动变速箱、双离合变速箱及其混合动力升级版本以及电驱动传动系统等。

  麦格纳旗下的格特拉克系列DCT产品就是当今最先进技术和产品的代表之一,麦格纳DCT在汽车领域备受青睐,有着十分广泛的合作汽车品牌,目前麦格纳为全球40余家汽车厂商提供变速箱产品,有东风等国产车系,有福特等品牌的家用车,有雷诺、奥迪、宝马、保时捷等中高端车,还有法拉利超跑。可以说不论是性能车,还是家用车,麦格纳DCT凭借着优秀的性能和先进的技术全部通吃,正像很多车友所说,搭载了麦格纳DCT的汽车,既可去市场买菜,也可到赛道撒欢。

  今天车叔仅为老铁介绍了五款品牌的汽车变速箱,当然了,变速箱企业也不至这几家,但是在质量和规模上做的好的却不是太多,而以上这五款变速箱能够给你的爱车带来良好的传动力量,如果你希望像一名老司机一样理性购车,买一辆开起来舒服轻松,又节油性能强的车,就绝对要选择搭载一款靠谱供应商出品变速箱的车,这不仅仅是技术未来发展的潮流,更是老司机的明智之选。

  同时车叔也提醒有车的老铁们,变速箱的保养也是非常重要的一个环节,其实汽车就像人一样,也需要有一个懂它的人来爱护它,只要把爱车养护好,后期它才会在我们行车过程中,给我们带来更好的驾驶感受,最后车叔希望这篇文章能够给即将购车的老铁,在选车时提供一些帮助。

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