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钱柜娱乐年终盘点:2019年最值得买的中大型SUV都

  临近年底,很多车企厂商都会冲量促销,不少家庭也会趁着迎新优惠进行置换添购,尤其是对于一些(即将)新增人口的二胎家庭,或是品质升级的精英都市人群,30万左右的中大型SUV不仅拥有比轿车更大的车身尺寸和更舒适的空间表现,在配置和动力方面也能满足日常出行大部分需求。然而合资车企:日系、德系、美系.....车型款式繁多,到底有哪些值得购买呢?初步海选之下,今天为大家推荐三款有着不错口碑的高性价比合资中大型SUV。

  要说中大型SUV领域占位设计前沿的大块头,非15年改款之后楼兰莫属,“跑车型”清流外观打破了以往传统中庸的方正设计局面,而今年推出的19款,主要在科技配置上做了新功课,比如说,自主研发搭载紧跟智能发展趋势的车载互联“智行+”系统,再加上一些核心安全,便利科技配置下放到主力级别,让楼兰的性价比得到了不少提升,况且以3万元的市场优惠幅度,买楼兰绝对算的上一笔非常划算的置购。

  ●外形:如大家所见,楼兰是一台以曲线设计为主的SUV,造型十分惹眼,路过它的人总是会不经意多注视几眼,家族式的V型进气格栅搭配回旋镖样式的大灯,通过腰线与D柱间的抑扬顿挫,在勾勒出悬浮式车顶的同时,让整个车身姿态呈现出向前俯冲的姿态,搭配上尾灯向前延伸的呼应效果,视觉呈现立体饱满,这种未来式的超感设计,对于那些想要展示个性,与众不同的中产家庭/个人而言,是一个非常不错的选择。

  ●内饰和空间:楼兰内饰相对于激进的外观平和了很多,总体而言就是“舒适”,真皮与软性搪塑材质的搭配,再辅以拉丝饰板的环抱点缀,让家居风也显示出高品质的豪华感,无论是操作上的反馈还是细节上的工艺都是非常和谐。尤其是19款升级之后,中控屏由原来的8英寸升级为10英寸,大屏触感流畅,科技感满满,以AI技术为核心的“智行+”系统,包含语音控制,全时导航、车载WIFI、远程实时监控等多项功能,为驾驶提供不可多得的便利和享受。当然,谈到舒适,座椅必须好好提一提,楼兰与大沙发天籁一脉相承,配备的人体工程学座椅对乘坐感受进行了全面优化,支撑感,包裹感都是同级车型里面最佳的。空间方面,2830mm的超长轴距,让楼兰的前后排乘坐感受都很从容,同时后排座椅靠背也具备调节角度的功能,后备厢空间还是足够充裕的,535~1425L的容积足够满足日常所需。唯一的瑕疵,就是车内的储物空间稍显局促了些,特别是使用率较高的中央扶手箱,混动车型将电池组放在了这个位置,因此扶手箱的纵深较浅,但影响也不是很大。

  ●动力:改款之后的楼兰在动力上一直提供自吸和混动两个版本,19款亦是如此,其中,混动版本是2.5L机械增压发动机(最大输出功率是245马力,最大扭矩是330牛·米)+一台电动机(最大输出功率是20马力,最大扭矩是160牛·米),二者合一,在保证强劲动力的同时,在节油方面也有不错表现。另外,可模拟7个挡位的CVT变速器也保持了一贯的优秀传统,低速时,以高传动比改善加速性;高速时,以低传动比提升燃油经济性。楼兰开起来安逸、舒适是其最大优点。

  车型小结:在同级别车型中,楼兰性价比真的不输一些热销车型。潮流前沿的外观设计,温馨豪华的家居内饰,动力方面提供自然吸气和混动两种车型选择,给予消费者更多的选择空间,而19款的的科技增配,在保持楼兰原有的行驶品质的基础上,在安全配置和车联网系统方面有着更大的进步。据悉,楼兰在金融政策方面,从19年1月至2月底,购车享定额贷12万2年0利息或定额贷8万3年0利息,此外,置换享至高8000元补贴+3000积分(含税),年底是非常值得入手一辆的。

  途观,全新换代改款之后,为了更好满足中国市场需进行了加长,被命名为途观L,在市场上一直保持着不错的竞争力,一度出现加价的情况,但是随着对手的纷纷发力,现在已经没有刚上市时那么硬气了,目前市场上18款途观L有着3万的优惠幅度。

  ●外形:相比老款车型外观,途观L的变化还是较大的,尺寸上大了一整圈,长宽高分别是4712mm×1839mm×1673mm。前脸采用了大众最新的家族式设计,粗壮的镀铬视角与前大灯相连接,配以整车凌厉的线条,看着比老款车型更具力量感。尾部棱角分明的线条也呼应了车头的设计风格,高配车型前后大灯都采用了LED光源。

  ●内饰和空间:途观L的在内饰部分的新鲜感并不如外形来得强,毕竟大众的中控台造型都差不多,即便作为换代车型,整体布局也没有发生太大变化,细节上的调整也无法让人觉得有多么新颖。作为一台大5座SUV,轴距2791mm,比老款长了107mm,它的乘坐空间表现要比上一代车型好不少。身高1米80的体验者坐进前排并将座椅调节至最低后,头部空间为1拳+3指,相当宽敞,后排头部空间为1拳+2指,腿部则为2拳,乘坐空间表现整体优异。

  ●动力:2018款途观L将不再提供1.8T车型,而只有2.0T高低功率两种发动机可供选择,与之匹配的是7速双离合变速箱。低功率调校版本发动机最大功率186马力,峰值扭矩320牛·米,高功率发动机最大功率220马力,峰值扭矩350牛·米。类似的传动系统其实我们在不少大众车型上都能见到,不算陌生。凭借着高功率发动机优秀的动力储备,途观L在有着不俗的中段加速表现,但是油门初段的响应并不算特别快,也算是给驾驶者一定的适应时间,但是过于灵敏的动力响应显然也会徒增驾驶疲劳度。

  车型小结:途观L的内饰延续了一贯的大众风格,比途观车身轴距更长,外观更年轻,空间也更大。作为大5座SUV,途观L车内和后备箱空间能满足大部分消费者的需求,中规中矩,虽然没有太抢眼的亮点,但也挑不出太大的毛病,如果没有特别的个性需求,可以考虑入手途观L。

  昂科威是上汽通用别克在2014年正式推出的车型,美系车型这几年的发动机参数往往都位于同级别的前列,底盘调校上也比较运动,具有良好的行车质感和支撑,昂科威就是很典型的这样一款不错的车型,目前18款现有3-4万的市场优惠。

  ●外形:造型与现款车型相同,继续沿用别克家族全新飞翼式进气格栅,飞翼式前格栅与展翼型LED大灯呈一体设计,搭配全新下保险杠及雾灯镀铬装饰条,外观略显老气,新车从侧面和尾部看起来像MPV车型,部更加立体,宽大的镀铬饰条横贯车尾,连接修长的晶钻状LED尾灯,与车头的飞翼式格栅相呼应,加长的高位刹车灯,缺少年轻化和运动气息。

  ●内饰和空间:昂科威并未使用美系最爱用的对称内饰,中控面板使用了大面积的亮木纹饰板,营造了很好的豪华感。三辐式的多功能方向盘搭配液晶仪表盘,结合大尺寸的液晶显示屏,看起来立体效果更佳。配置方面,全系车型标配六个安全气囊、无钥匙进入、一键启动、ANC主动降噪、自动启停、电子驻车、胎压监测、倒车雷达、定速巡航、自动空调、全景天窗。

  ●动力:12月份,2019款别克昂科威上市,对国六版20T车型的驱动系统做了全面革新,搭载全新调校的1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机与升级后的7速DCG双离合变速箱,可输出124kW最大功率和250N·m最大扭矩;而28T车型则继续搭载2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机,匹配9速手自一体变速箱,最大功率191kW,最大扭矩400N·m。

  车型小结:新款昂科威在套用新的家族设计语言之后,外观变得更加动感,内饰的做工以及用料的给人的豪华感也同样出彩,国六版本动力及时更新,对美系车比较钟爱且着急入手朋友来说,算是一个及时雨了。

  综上所述,年关已至,买新车不仅可以犒劳一下辛苦奋斗一年的自己,也能在春节,开着新车回家迎新年,倍有面,以上介绍的三款中大型SUV,都是在合资车企有着不错口碑和产品实力,大家可以根据自己需求进行选择购买。

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